Продукти

Шурупи DIN571

Короткий опис:

Ціна FOB:0,5 – 9 999 доларів США / шт

Мінімальне замовлення:1000шт

Упаковка:Сумка/коробка та піддон

Порт:Тяньцзінь

Доставка:5-30 днів депо отримання Ather

Оплата:T/T, LC

Виробнича потужність:400 тонн на місяць


Деталі продукту

Теги товарів

Що таке каретний гвинт?

Головний гвинт, також відомий як гвинт із затримкою, або болт із затримкою, має грубу одну дерев’яну різьбу, яка призначена для кріплення до деревини, що робить його «однокомпонентним» кріпленням.Шурупи зазвичай закріплюють у деревині, але ви також можете закріпити їх у нейлонових дюбелях, щоб забезпечити надійне кріплення до цегляної кладки.Гвинти Coach не постачаються з гайками, і їм не потрібні гайки, оскільки груба одинарна різьба призначена для кріплення прямо в деревину.Головні шурупи здебільшого використовуються для прикріплення деревини до деревини, але їх також можна використовувати для прикріплення металу до деревини або деревини до цегляної кладки.

Розмір

Китайський кріпильний елемент-вуглецева-сталь-оцинкована-нержавіюча-сталь-самонарізна-шестигранна-головка-гвинт-по дереву-шестигранна-головка-гвинт-з затримкою-DIN571-дерев'яний-гвинт-з шестигранною головкою-великий-Coach-7
Китайський кріпильний елемент-вуглецева-сталь-оцинкована-нержавіюча-сталь-самонарізна-шестигранна-головка-гвинт-по дереву-шестигранна-головка-гвинт-з затримкою-DIN571-дерев'яний-гвинт-з шестигранною головкою-великий-Coach-9

Особливості продукту

Головні гвинти, як правило, виготовляються відповідно до DIN 571 і здебільшого виготовлені з м’якої сталі, з тих самих причин, що й для болтів типу Coach.Болти Coach здебільшого мають часткову різьбу, хоча це не вказано в DIN 571, тому може відрізнятися.Довжина різьби завжди буде не менше 60% від загальної довжини гвинта.

Додатки

Головні гвинти здебільшого використовуються для приєднання деревини до деревини, але їх також можна використовувати для прикріплення металу до деревини або деревини до цегляної кладки.

додаток

Відмінності між гвинтами для автобусів і каретками?

Хоча кареткові та кареткові болти є різними типами гвинтів, вони мають схожість у своїй загальній формі головки та тому, що вони придатні для використання з деревиною.Найсуттєвішою відмінністю є наявність самонарізної різьби в болті з кареткою, що дає змогу створювати власну різьбу в деревині - навпаки, болт із кареткою має машинну різьбу, тому завжди потребуватиме направляючого отвору відповідного розміру.

Різниця в застосуванні цих двох типів гвинтів також не така проста, як різниця між вагоном і каретою.Збентежено те, що карета та міжміський автобус є майже синонімами, а болти каретки та каретки можна знайти в багатьох конструкціях обох типів транспортних засобів.

Хоча існує мало конкретних доказів походження терміну «каретний болт».Одна з теорій полягає в тому, що воно походить від давньофранцузького слова «carriage», яке не відноситься до екіпажів у транспортному значенні, а більш тісно пов’язане з англійським словом «carry», можливо тому, що цей тип болтів призначений для несіння навантаження. застосування, а не спеціально розроблений для використання у виробництві візків.

Параметри продукту

Назва продукту Шурупи DIN571
матеріал М'яка сталь або нержавіюча сталь 316/304
Керівник Шестикутна голова
Драйв Шестикутний
Нитка термоусадочний хвостовик, груба нитка

Упаковка та відвантаження

завод-(8)
завод-(2)
завод-(1)
завод-(3)
завод-(6)
завод-(4)
завод-(7)
завод-(5)
упаковка

Наш ринок

основний ринок

Наші клієнти

клієнт-(1)
клієнт-(7)
клієнт-(5)
клієнт-(2)
клієнт-(4)
клієнт-(9)
клієнт-(3)
клієнт-(10)
клієнт-(8)

  • Попередній:
  • далі:

  • Супутні товари